поставки ВСП по всей России

Шпалы деревянные

Наиболее распространенным видом рельсовых опор на железных дорогах мира являются деревянные шпалы. Их изготавливают из сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра и березы. Деревянные шпалы должны соответствовать ГОСТ 78-89 "Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1520 мм". В зависимости от назначения деревянные шпалы изготавливаются трех типов:

I - для главных путей 1-го и 2-го классов, а также для путей 3-го класса при грузонапряженности более 50 т км брутто/км в год или скоростях движения поездов более 100 км/ч

II - для главных путей 3-го и 4-го классов, подъездных путей с интенсивной работой, приемоотправочных и сортировочных путей на станциях

III - для путей 5-го класса (для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий).
По форме поперечного сечения деревянные шпалы подразделяются на три вида: обрезные (черт.1), полуобрезные (черт.2), необрезные (черт.3)

В зависимости от типов размеры шпал должны соответствовать указанным в таблице

Шпалы: обрезные (черт.1), полуобрезные (черт.2), необрезные (черт.3)

Тип шпалы Толщина h Высота пропиленных боковых сторон
h1
Ширина Длина
верхней пласти нижней пласти b1
b b’
не менее
I 180+5 150 180 210 250±5 2750+20
II 160+5 130 150 195 230±5
III 150±5 105 140 190 230±5

Нажмите для увеличения